Структура оквира: главне опције укључују северноамерички јавор, храст или букву (тихи, стабилни и обично фиксни{0}}оквир); легура алуминијума за ваздухопловство{1}}(лагана, отпорна на рђу-и склопива); и хладно -челик (високе-чврстоће, отпоран на удар-и погодан за комерцијалну употребу).
Површина носача: Садржи унутрашњост од 45Д–50Д пене високе-густине, умотане у увезену кожу од влакана или неклизајући ПУ слој да би се обезбедила одговарајућа подршка, еластичност и вуча.
Систем отпора: Опруге са језгром обично користе високо{0}}угљенични манган челик или клавирску жицу разреда 5А, подвргнуте гашењу како би се гарантовала затезна чврстоћа и век трајања замора од преко милион циклуса.
Хардвер за повезивање: Ременице, куке и компоненте шине углавном користе 304 нерђајући челик или најлон/легура високе{1}}чврсте, балансирајући несметан рад са отпорношћу на корозију.
